Phương pháp kết nối van thử nghiệm đề cập đến kỹ thuật thiết lập mối quan hệ giữa khung van và thiết bị đường ống. Một mặt, điều này ảnh hưởng đến việc thiết lập, bảo tồn và phương án thay thế của việc xem xét
van một chiều. Mặt khác, nó cũng có tác dụng thiết yếu trong việc bịt kín và cân bằng hệ thống.
Kết nối mặt bích
Loại mặt bích
Khung van và máy đường ống của van thường được kết nối với nhau thông qua mặt bích. Kết nối mặt bích là một kỹ thuật kết nối phổ biến và được tiêu chuẩn hóa. Có nhiều loại, bao gồm mặt bích phẳng, mặt bích hàn đối đầu, mặt bích ren, v.v. Các loại mặt bích khác nhau phù hợp với các mức áp suất và điều kiện vận hành khác nhau.
Mặt bích hợp thời trang
Các mối nối mặt bích thường tuân thủ các yêu cầu trên toàn thế giới, bao gồm ANSI (Viện Tiêu chuẩn Quốc gia Hoa Kỳ), DIN (Tiêu chuẩn Công nghiệp Đức), v.v., để đảm bảo khả năng thay thế và tương thích giữa các mặt bích. Việc sử dụng mặt bích thông thường giúp đơn giản hóa quá trình sản xuất, lắp đặt và bảo quản thiết bị.
Phớt mặt bích
Việc làm kín các mối nối mặt bích thường được thực hiện bằng một miếng đệm hoặc vòng đệm giữa các bề mặt mặt bích. Việc lựa chọn vật liệu làm kín phù hợp rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất làm kín tổng thể của mối nối mặt bích, giúp bạn tránh rò rỉ môi chất.
Kết nối ren
Các luồng bên trong và bên ngoài
Kết nối ren là một phương pháp kết nối đơn giản thường được sử dụng cho các van có đường kính nhỏ hơn. Sự kết hợp giữa các sợi bên trong và các sợi bên ngoài là điều phổ biến. Ren trong nằm ở khung van và ren ngoài nằm ở ống. Kỹ thuật kết nối này phù hợp với các tình huống biến dạng thấp, tuy nhiên có thể có những tình huống đòi hỏi hiệu suất tổng thể về khả năng làm kín dưới điều kiện biến dạng cao.
Phương tiện truyền thông kín
Trong các mối nối ren, ngoài ra cần phải sử dụng chất làm kín ren hoặc chất liệu làm kín để đảm bảo độ kín khít của mối nối. Các mối nối ren có đặc điểm là dễ lắp đặt và tháo dỡ, nhưng vẫn có những hạn chế nhất định khi sử dụng trong môi trường có ứng suất cao, nhiệt độ cao và ăn mòn mạnh.
Kết nối hàn
hàn giáp mối
Hàn đối đầu là một phương pháp kết nối trong đó thân van được hàn trực tiếp vào các đường ống của hệ thống đường ống. Kỹ thuật kết nối này phù hợp với các tình huống ứng suất cao và nhiệt độ cao, đồng thời có độ kín và độ bền cấu trúc chính xác. Nhược điểm của hàn đối đầu là sau khi liên kết, việc tháo rời rất khó khăn và cần phải thay thế theo tiêu chuẩn thông thường.
Kỹ thuật hàn
Đối với các mối hàn, việc lựa chọn quy trình hàn cũng là một bước quan trọng. Các kỹ thuật hàn phổ biến bao gồm hàn hồ quang, hàn khí, hàn TIG, v.v. Quy trình hàn chính xác đảm bảo mối nối chắc chắn, kín và chống ăn mòn.
Kết nối nối
loại nối
Mối nối ghép là một cách để kết nối thân van và đường ống thông qua việc luồn và xoắn. Phương pháp kết nối này phù hợp với một số điều kiện vận hành đặc biệt, bao gồm các trường hợp cần thay thế khung van thường xuyên hoặc cần điều chỉnh vị trí kết nối.
Bố cục mối nối
Thiết kế của mối nối ghép nhằm đảm bảo độ chặt chẽ của mối quan hệ, tránh bị lỏng ở một giai đoạn nào đó trong quá trình thi công. Việc lựa chọn cấu trúc và chất nối lý tưởng là rất quan trọng đối với độ tin cậy của mối quan hệ.
