Là một yếu tố kiểm soát chính trong các hệ thống đường ống công nghiệp, hiệu suất niêm phong của các van thủ công ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn, hiệu quả vận hành và bảo vệ môi trường của hệ thống. Việc niêm phong kém sẽ không chỉ dẫn đến rò rỉ trung bình, mất năng lượng và ô nhiễm môi trường, mà còn có thể gây ra tai nạn an toàn như ăn mòn thiết bị, hỏa hoạn. Đánh giá về mặt khoa học và chính xác liệu van thủ công có được niêm phong tốt hay không là một liên kết quan trọng để đảm bảo tiến trình trơn tru của các quy trình công nghiệp. Việc xác định hiệu suất niêm phong không chỉ bao gồm việc lựa chọn cấu trúc cơ thể van và vật liệu niêm phong, mà còn các phương pháp kỹ thuật cụ thể của kiểm tra tại chỗ và bảo trì hàng ngày.
Trước hết, một van thủ công được niêm phong tốt nên có rò rỉ bằng không hoặc đặc điểm rò rỉ cực nhỏ. Không rò rỉ là một trạng thái lý tưởng, thường được sử dụng ở áp suất cao, nhiệt độ cao, môi trường nguy hiểm hoặc yêu cầu độ sạch cao. Rò rỉ nhỏ cho phép rò rỉ trung bình nhẹ trong một phạm vi tiêu chuẩn nhất định. Việc đánh giá hiệu suất niêm phong van nên được so sánh và đánh giá theo mức độ rò rỉ được chỉ định trong các tiêu chuẩn quốc gia, thông số kỹ thuật của ngành hoặc tài liệu kỹ thuật của nhà sản xuất.
Khi đánh giá tình trạng niêm phong của các van thủ công, nó có thể được thực hiện từ bốn cấp độ: kiểm tra ngoại hình, kinh nghiệm hoạt động, thử nghiệm chức năng và kiểm tra dụng cụ. Việc kiểm tra xuất hiện chủ yếu quan sát xem liệu có rò rỉ trung bình, dấu vết gỉ hoặc tích tụ tinh thể ở bề mặt niêm phong van, đóng gói và kết nối cơ thể van. Nếu dấu vết hoặc tỷ lệ chất lỏng rõ ràng được tìm thấy trên bề mặt, rất có khả năng con dấu đã thất bại. Không nên có dấu dầu hoặc nước trên tuyến đóng gói, và các bu lông nên được thắt chặt một cách thích hợp mà không có sự lỏng lẻo hoặc vết nứt.
Cảm giác vận hành phản ánh trạng thái tiếp xúc của bề mặt niêm phong van và liệu truyền cơ học có mịn hay không. Nếu có sự đình trệ bất thường, kháng thuốc quá mức hoặc điều chỉnh lặp đi lặp lại trong quá trình hoạt động, có thể là do thiệt hại cho bề mặt niêm phong, chất nước ngoài nhúng hoặc rò rỉ của bao bì thân van. Thân van phải xoay đều và trơn tru, và cần cầm tay hoặc cần vận động không nên lỏng lẻo hoặc phát ra âm thanh bất thường. Khi con dấu kém, cảm giác mở và đóng trở nên nhẹ hơn hoặc không thể được đặt tại chỗ sau khi van được mở hoặc đóng.
Kiểm tra chức năng là liên kết cốt lõi trong việc đánh giá hiệu suất niêm phong. Các phương pháp phát hiện được sử dụng phổ biến nhất là kiểm tra độ kín không khí và thử nghiệm độ kín chất lỏng. Thử nghiệm độ kín không khí thường sử dụng không khí, nitơ hoặc khí trơ làm môi trường và sử dụng phương pháp giữ áp lực để phát hiện liệu có rò rỉ khí trên bề mặt niêm phong van hay không. Trong quá trình thử nghiệm, áp suất thiết kế được áp dụng cho van, và bề mặt niêm phong sẽ duy trì áp suất ổn định mà không giảm đáng kể. Thử nghiệm độ kín chất lỏng chủ yếu được sử dụng trong các hệ thống nước để kiểm tra xem có rò rỉ nước sau khi đóng van hay không. Đối với các van chính, thiết bị phát hiện đặc biệt được sử dụng để phát hiện rò rỉ theo dõi và công nghệ thử nghiệm rò rỉ helium hoặc công nghệ thử nghiệm huỳnh quang được sử dụng để cải thiện độ nhạy.
Phát hiện thiết bị bao gồm các công nghệ hiện đại như phát hiện rò rỉ siêu âm, kiểm tra phân rã áp lực, hình ảnh hồng ngoại, v.v ... Phát hiện rò rỉ siêu âm đạt được phát hiện không phá hủy bằng cách phát hiện sóng âm thanh tần số cao được tạo ra bởi rò rỉ khí ở niêm phong van. Kiểm tra phân rã áp suất xác định kích thước của rò rỉ bằng cách theo dõi tốc độ thay đổi áp suất trong hệ thống. Hình ảnh hồng ngoại có thể phát hiện phân bố nhiệt độ bất thường do rò rỉ van và hỗ trợ định vị các khuyết tật niêm phong. Kết hợp nhiều phương pháp phát hiện có thể cải thiện độ chính xác và tính toàn diện của đánh giá hiệu suất niêm phong.
Các tính chất vật liệu của niêm phong van đóng vai trò quyết định trong hiệu ứng niêm phong. Các van kín kim loại đạt được đóng chặt thông qua các bề mặt niêm phong kim loại và phù hợp cho nhiệt độ cao và các dịp áp suất cao. Các van kín sử dụng các vật liệu đàn hồi như cao su, polytetrafluoroetylen và fluororubber để đạt được niêm phong tốt. Các vật liệu niêm phong cần được chọn theo các tính chất của môi trường, nhiệt độ và áp suất. Trong hoạt động lâu dài, lão hóa, làm cứng và ăn mòn của các con dấu sẽ gây ra sự cố niêm phong, và chúng nên được thay thế và duy trì thường xuyên.
Việc duy trì hiệu suất niêm phong cũng phụ thuộc vào tính hợp lý của thiết kế van. Độ chính xác phù hợp giữa đĩa van và ghế van, lực kẹp của đóng gói thân van, độ cứng của vật liệu bề mặt niêm phong và độ nhám bề mặt đều ảnh hưởng đến chất lượng niêm phong. Mặc, ăn mòn hoặc thiệt hại cơ học của bề mặt niêm phong là nguyên nhân chính gây rò rỉ. Quá trình sản xuất van phải đảm bảo độ phẳng và xử lý bề mặt của bề mặt niêm phong để cải thiện khả năng chống mài mòn và ăn mòn. Trong quá trình lắp đặt, các tạp chất trung bình nên được ngăn chặn vào bề mặt niêm phong.
Trong quản lý hoạt động hàng ngày, nhà điều hành nên tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình vận hành để mở và đóng van để tránh áp lực dài hạn đối với van khi nó không được mở hoặc đóng hoàn toàn. Ngăn chặn vật liệu biến dạng và thất bại do sự nén dài hạn của con dấu mềm bằng đĩa van. Đối với các van tĩnh dài hạn, chúng nên được mở và di chuyển thường xuyên để kiểm tra trạng thái niêm phong. Trong quá trình bảo trì, tập trung vào việc kiểm tra độ kín của tuyến đóng gói và tính toàn vẹn của bề mặt niêm phong, và loại bỏ các tạp chất và bôi trơn kịp thời.
Trong các tình huống khẩn cấp, nếu van được tìm thấy được niêm phong kém, các biện pháp nên được thực hiện nhanh chóng để ngăn chặn sự rò rỉ của môi trường mở rộng. Chất lỏng có thể được cắt thông qua van bypass hoặc van dự phòng trước, và một kế hoạch bảo trì chi tiết có thể được sắp xếp. Trong quá trình sửa chữa, xác định xem có nên thay thế vòng niêm phong, đóng gói hoặc toàn bộ cụm lõi van theo vị trí rò rỉ. Các kỹ thuật viên nên chọn kế hoạch sửa chữa phù hợp nhất dựa trên lịch sử sử dụng của van và điều kiện trung bình.
Skype : lmzhbb