Đĩa van của
Van bướm điều khiển bằng tay Đây là một bộ phận quan trọng trong van, và thiết kế cấu trúc của nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của van.
lựa chọn vật liệu
Đĩa van thường được làm bằng vật liệu chống ăn mòn và chống mài mòn để đảm bảo van có thể hoạt động ổn định trong nhiều điều kiện làm việc khác nhau. Các vật liệu thường dùng bao gồm:
Thép không gỉ: Thích hợp cho môi trường có tính ăn mòn cao, với khả năng chống ăn mòn và độ bền cơ học tốt.
Hợp kim nhôm: Nhẹ và có khả năng chống ăn mòn tốt, phù hợp cho một số trường hợp cần giảm khối lượng van.
Gang đúc: Thích hợp cho các ứng dụng công nghiệp nói chung và có độ bền cơ học tốt.
Hình dạng đĩa van
Đĩa van thường có hình tròn hoặc hình bầu dục để chứa cấu trúc ống bên trong thân van. Thiết kế này giúp giảm sức cản của chất lỏng đi qua van và cải thiện động lực học chất lỏng của van.
trục nối
Đĩa van thường được trang bị một trục nối, được kết nối với tay cầm vận hành thông qua thân van. Thiết kế trục nối cần đảm bảo tính ổn định và độ tin cậy trong quá trình chuyển động của van. Thông thường, trục nối sẽ đi qua tâm của đĩa van để đảm bảo đĩa van không bị lệch hướng khi quay.
mép niêm phong
Mép ngoài của đĩa van là bộ phận quan trọng để làm kín với đế van. Mép ngoài của đĩa van thường được thiết kế theo một hình dạng nhất định để đảm bảo nó có thể vừa khít hoàn toàn với đế van khi đóng lại, nhằm đạt được độ kín hiệu quả. Thiết kế này có thể ngăn ngừa rò rỉ chất lỏng và cải thiện hiệu suất làm kín của van.
Ổ đĩa van
Để giảm ma sát khi đĩa van quay, đĩa van thường được trang bị các ổ trục gần trục nối. Các ổ trục này có thể giảm tổn thất ma sát của đĩa van và cải thiện tính linh hoạt và ổn định của van.
Xác định vị trí chốt hoặc rãnh chốt
Để đảm bảo đĩa van có thể dừng chính xác ở vị trí mở hoặc đóng khi quay, đĩa van thường được thiết kế với các chốt định vị hoặc rãnh chốt. Các thiết bị định vị này cho phép đĩa van được định vị chính xác trong quá trình chuyển động, ngăn ngừa rò rỉ hoặc tắc nghẽn do vị trí đĩa van không chính xác.
